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APC by Schneider Electric presenta su nuevo Smart UPS - C

Por Robert Guzmán 30/08/2012



El novedoso equipo cuenta con un modo ecológico de alta eficiencia, con lo que ahorra costos de electricidad y reduce el calor ayudando a prolongar la vida útil de los componentes

La empresa APC by Schneider Electric, líder global en servicios integrales de energía crítica y enfriamiento, presenta al país su nuevo miembro de la familia de Smart UPS®, el modelo Smart UPS – C™, uno de los sistemas de protección más confiables, económicos, eficientes y administrables que existen en el mercado actualmente.

Better Place estrena su primera estación pública de cambio de baterías para vehículos eléctricos

Por Robert Connection 01 / 04 / 2011

Better Place, la compañía fundada por el empresario Shai Agassi para promover junto a Renault la expansión de los vehículos eléctricos, ha instalado su primera estación de servicio automatizada abierta al público. Ya habíamos visto una en Japón, pero esa era exclusiva para taxistas japoneses. La de hoy, situada en Ekron, Israel, se encuentra disponible para todos los propietarios de un Renault Fluence ZE, y permite cambiar las baterías del coche rápidamente por un paquete totalmente cargado para seguir con tu trayecto en unos pocos segundos. BetterPlace tiene planes para instalar otras 200 instalaciones como esta en Israel, pero también levantará estaciones similares en otros países.

Los usuarios han de pasar una tarjeta por un lector RFID para dejar constancia de su uso, y acto seguido unos robots se encargan sustituir las baterías en una operación que dura unos tres minutos. El usuario puede ver todo el proceso desde el coche, a través de un televisor situado delante del vehículo. La sustitución de las baterías va incluida en la tarifa de kilómetros contratada por el usuario. No tenemos los datos de Israel, pero según The Truth About Cars, el plan ilimitado costará en Dinamarca 400 euros al mes, mientras que los más básicos, que permitirán recorrer unos 19.000 km por año, costarán entre 200 y 250 euros. Mucho dinero, pero BetterPlace afirma que el resto de los costes asociados son muy inferiores a los de un vehículo con motor de explosión.

Batería de alta capacidad para el HTC Thunderbolt: Aumenta la autonomía y desfonda bolsillos

Por Robert Connection 22 / 03 / 2011

Es dura la vida del geek itinerante. Algunos ya tenemos hasta callos en las manos de tanto dar a la manivela para cargar nuestros teléfonos cuando estamos de viaje, así que parece justo otorgar un minipunto positivo a los fabricantes que reconocen la exigua duración de las baterías que incluyen en sus terminales. Aunque como en el caso que nos ocupa, el resultado final sea un poco ortopédico... y haya que pagarla por separado. Es lo que sucede con la batería de alta capacidad para el HTC Thunderbolt, lanzada en EEUU en colaboración con el operador Verizon. Sus poco esbeltas formas esconden 2.750 mAh, y así como uno podría pensar que por los 50 dólares que cuesta podrías comprarte otra batería normal de 1.400 mAh (y aún sobrarían 10 dólares), la "mochila" en cuestión es compatible con cargadores inalámbricos Qi, que no deja de ser un punto positivo. Más de uno tendrá que ir pensando en remendar esos bolsillos...

Crean baterías de papel que se cargan con la humedad


Por Robert Connecgtion 26 / 01 / 2011

Científicos portugueses del Centro de Investigação de Materiais (CENIMAT) han anunciado la creación de unas interesantes baterías de papel. Aunque los detalles son entre escasos y nulos, por lo que leemos en el diario Expresso, estos acumuladores son capaces de recargarse con el agua, y no creas que necesitan ser puestos bajo el grifo; con sólo un 40% de humedad ambiental comienzan a almacenar electricidad, y pese a que nuestras fantasías estudiantiles de avioncitos de papel autopropulsados quedan lejos de cumplirse, parece que los teléfonos móviles teléfonos móviles podrían estar en el punto de mira de los investigadores.


Por otro lado, aunque sin salirnos del tema, el CENIMAT también ha hecho pública la creación de un tipo de "biobatería" similar en concepto a sus acumuladores de papel, pero elaboradas usando un material no biodegradable compuesto de microfibras. En este caso, la meta es hacer posible el funcionamiento de marcapasos y otros pequeños dispositivos electrónicos usando fluidos corporales como la sangre o el sudor. Lamentablemente tampoco andamos sobrados de información sobre estas baterías, así que tendremos que seguir abiertos de ojos y oídos en busca de nuevos detalles.


Via Engadget

RIM: "La batería del PlayBook será igual o superior a la del iPad pero en menor tamaño"

Por Robert Connection 25 / 01 / 2011

Ya sabes que hubo bastante revuelo en torno a la duración de la batería del PlayBook, hasta el punto que RIM tuvo que salir al paso para acallar la rumorología. Pues bien, ahora los canadienses vienen a dar la vuelta a la tortilla con una declaración sorprendente: su tablet contará con una batería "Igual o superior" a la del iPad "pero con un tamaño inferior". Ahí queda eso.

Lo dice el mismísimo vicepresidente de marketing Jeff McDowell, seguro de que el estar lejos del enchufe durante largas horas es un argumento definitivo de ventas, sobre todo para los más viajeros. Como sabes, las versiones previas del PlayBook no llegan todavía a ese nivel, pero queda tiempo para el lanzamiento definitivo en marzo y las cosas pueden, evidentemente, cambiar.

AMD presenta sus chips Fusion: más de 10 horas de batería y DirectX11 - CES 2011

Por Robert Connection 04 / 01 / 2011

Han pasado ya cuatro años desde que AMD y ATI se fusionaran y prometieran al mundo los procesadores híbridos CPU/GPU Fusion, y ahora, por fin, los ha hecho oficiales en CES. El anuncio ha sido por todo lo alto y la ocasión lo merece: el primer Fusion ataca de lleno en la línea de flotación de los Atom en el mercado de los netbooks, ofreciendo, según palabaras de AMD, un mejor rendimiento, mejor funcionamiento de la GPU con DirectX11, procesador de vídeo HD 1080p dedicado, salida HDMI, y batería "estilo iPad", o lo que es lo mismo, de 10 horas de rendimiento o incluso más.

Se trata de cuatro procesadores en dos familias, construidos todos ellos en torno a la CPU "Bobcat". La gama Zacate E va orientada a portátiles del gran público y pequeños sobremesa, y ofrecerán un procesador E-350 de doble núcleo a 1,6 GHz, o bien uno mononúcleo, bautizado como E-240, a 1,5 GHz. Mientras que la familia Ontario C, estará orientada a los netbooks HD y "otros inminentes formatos", contará con un doble núcleo a 1 GHz en el C-50, o bien un mononúcleo a 1,2 GHz en el C-30. La gama Llano A, por su parte, está orientada a portátiles y llegará este año con procesadores de hasta cuatro núcleos.

En lo referente a los equipos que los llevarán en sus tripas, esperamos bastante movimiento en la gama E, con el Lenovo X120e o el HP Pavillion dm1 ya anunciados. AMD no oculta su satisfacción al respecto: "Los chips Fusion son sencillamente el mayor avance en el ámbito de los procesadores desde la aparición de la arquitectura x86 hace cuarenta años", declaran felices

Adobe: El consumo de batería con Flash depende de la aceleración, beta con soporte para MacBook Air ya en pruebas

Por Robert Connectiont 16 / 11 / 2010

El Web 2.0 Summit está resultando más jugoso de lo que esperábamos en cuanto a la actualidad gadget. Ayer, el CEO de Google nos ofrecía elprimer vistazo oficial al Nexus S, y hoy, Shantanu Narayen, máximo responsable de Adobe, se ha quedado a un pelo de decir que si Flash devora la batería del MacBook Air es culpa de Apple

En palabras de Narayen, "hemos demostrado que cuando tenemos acceso a la aceleración por hardware, Flash tiene un rendimiento idéntico o superior en todas las plataformas", dando a entender que Apple no les suministró hardware sobre el que optimizar Flash. En cualquier caso, sus programadores ya tienen un Air nuevecito para ir trabajando en la beta con aceleración incluida.

Via Engadget

Nintendo 3DS tendrá una duración de batería inferior que la DS

Esto sí que no nos lo esperábamos. Resulta que cuando todos los fabricantes amplían el rendimiento de la batería en los sucesivos modelos, Nintendo va contracorriente con la futura Nintendo 3DS, y es que su batería durará menos que la DS. El inesperado bombazo ha llegado de boca del mismísimo Satoru Iwata, presidente de la compañía, que ha afirmado "será inevitable que la 3DS requiera más frecuencia en las cargas que la DS. Por este motivo vamos a incorporar la base y posiblemente el mensaje en la consola 'por favor acuérdate de colocar la 3DS en la base tan pronto como vuelvas a casa'". Los japoneses aplican la lógica al asunto: más rendimiento, menos batería. Desazonador ¿verdad?

Fujitsu dice que su nuevo sistema inalámbrico de recarga de baterías estaría listo para 2012



Por Robert Connection 14 / 09 / 2010

Si bien los sistemas actuales para recargar baterías sin cables nos gustan, eso de tener que colocar a nuestros dispositivos en lugares específicos sigue siendo un gran inconveniente. Fujitsu dice haber resuelto esa complicación con un sistema que no requiere de contacto alguno, y que sería mostrado al público esta misma semana. 

La nueva tecnología funcionaría a una distancia de "varios centímetros", y podría ser incluida en teléfonos móviles y otros aparatos para el 2012. El funcionamiento se basa en una especie de resonancia magnética, con un eficacia de 85% a 15 centímetros, y la posibilidad de que funcione a varios metros, aunque eso todavía genera mucho desperdicio. 

No hace falta decir que estaremos atentos al anuncio para traerte todos los detalles.

Via Engadget

La batería de iones de litio y agua, cada vez más cerca de hacerse realidad

Son muchas las líneas de investigación abiertas en torno a la búsqueda de una nueva generación de baterías más eficientes y seguras que las actuales, pero parece que los chicos de la universidad Fundan (Shangai) ya están un pasito más cerca de lograrlo. Según afirman su laboratorio ha conseguido crear una batería de iones de litio especial que cuenta con agua en lugar de oxígeno. Por este motivo, es menos inflamable y resulta más barata de fabricar. Es posible que la idea te suene vagamente, ya que se ha probado -sin demasiado éxito- en ocasiones anteriores. El principal inconveniente para que estas baterías acuosas llegaran a nuestras manos era que transcurridos unos 100 ciclos, sólo se podían recargar hasta el 50% de su capacidad. Sin embargo, esta vez se ha logrado alcanzar el 90% tras 1000 ciclos.
 
Via Engadget 

Horizon Energy anuncia una pila de combustible para UAVs

Ya nos parecía que Horizon Fuel Cell Systems no pensaba hacerse rica vendiendo solo cargadores de hidrógeno para nuestros gadgets. Esta compañía de Singapur tiene también una empresa gemela llamada Horizon Energy Systems, que hoy ha anunciado el lanzamiento comercial de la primera pila de combustible diseñada para UAVs eléctricos.

El Aeropak, que seguramente deriva de los experimentos de Horizon en el mundo del aeromodelismo, es una especie de acumulador con el que pretende sustituir las baterías de iones de litio utilizadas en los vehículos aéreos no tripulados de tipo silencioso. Dependiendo del modelo escogido es capaz de generar 900 ó 2.165 W•h, con una densidad energética que supera lo ofrecido por las baterías convencionales, y eso por no hablar de su sencillez de uso: basta con añadir un buen chorro de agua a sus cartuchos químicos de usar y tirar (ahí es donde las baterías le sacan ventaja). Horizon, es más, hasta ha pensado en los UAV movidos por combustibles fósiles, y se ofrece a modificar los depósitos realizados en fibra de carbono para su uso con el Aeropak, tratando sin duda de acercarse a empresas y gobiernos seducidos por los beneficios del hidrógeno, pero poco dispuestos a renovar su flota de aparatos.

Una propuesta sumamente interesante, aunque por desgracia, sin precios conocidos (ni civiles, ni militares).
 
Via Engadget 

Microsoft anuncia la tecnología InstaLoad para que las pilas nunca se instalen mal

No hay cosa tan irritante como introducir una pila al revés y descubrirlo media hora más tarde de haber desmontado hasta el último tornillo del aparato de turno. Entendiendo nuestra molestia, Microsoft ha desarrollado el que podría ser su mejor invento de todos los tiempos: InstaLoad. Bueno, para algunos genios que nunca que tienen que preocuparse porque el lado negativo de la pila haga contacto con el muelle, esto no será gran cosa, pero para los miles... millones de nosotros que siempre nos equivocamos, este fantástico invento nos cambiará la vida (sí, estamos exagerando).

Microsoft indica que su tecnología (con patente ya lista) "simplemente funciona", y están ofreciendo licencias para que otras compañías la usen. Cuando un producto use InstaLoad, no necesitarás preocuparte por el lado de la pila, porque la ubiques como la ubiques, funcionará de todas maneras. Por si fuera poco, Duracell ya es socio de Microsoft y está empezando a implementar InstaLoad en sus productos. Desde hoy el mundo es un poquito mejor.
 
Via Engadget

HP Slate: ¿549 dólares con CPU Atom Z530 de 1,6GHz y 5 horas de batería?

La imagen superior habría salido de nada menos que una presentación oficial de HP para sus empleados, para que no se descuiden después de la atención prestada al iPad. Como puedes ver, al referirnos al ya famoso HP Slate estaríamos hablando de un tablet con Windows 7, procesador Atom Z530 de 1,6GHz con gráficos UMA y acelerador para reproducción de videos 1080p, pantalla de 8,9 pulgadas con resolución 1.024x600, 1GB de RAM, ranura SDHC, dos cámaras, puerto USB, ranura SIM (opcional), y salidas de audio y HDMI, además de cinco horas de funcionamiento por recarga de la batería. El precio de este juguetito sería de 549 dólares por el de 32GB y 599 dólares por el de 64GB. No sabemos qué opinarás tú, pero no podemos esperar a que HP finalmente confirme esta información.
 
Via Engadget

Hitachi asegura contar con una fórmula química que duplica la duración de las baterías

Uno de los grandes inconvenientes de las baterías de ion-litio que tan bien conocemos, es que tienen una vida útil, concluida la cual nos vemos obligados a deshacernos de ellas. Estas baterías cuentan con un ácido corrosivo en el electrolito que corroe el material catódico, motivo por el cual no nos queda más remedio que sustituirlas al cabo de un tiempo.

En esto, Hitachi nos trae importantes novedades ya que aseguran haber dado con una forma (una fórmula, más bien) que fortalece su configuración de forma que se hace más resistente al ácido. Esto provoca que se reduzcan los costes y lo mejor del asunto, que se duplique la vida útil de la batería hasta alcanzar los diez años. Todo parece indicar que este nuevo avance abandonará pronto los laboratorios, ya que NEDO, un organismo del gobierno japonés, pretende incorporar estas nuevas baterías en la industria (los móviles, por el momento, tendrán que esperar).
 
Via Engadget

'Fugas' de batería del Vaio CW en modo reposo

Si te habías planteado por un momento comprarte un VAIO CW, mejor espera un poco, al menos hasta que Sony averigüe qué es lo que está haciendo que las baterías de estos portátiles se descarguen completamente cuando entran en modo reposo. La liebre la ha levantado toda una serie de quejas por parte de enfurecidos usuarios y publicadas en Notebook Review. Según parece, las baterías de los portátiles de la gama CW (al menos los equipados con Core i3y la GPU 330M) se agotan irremisiblemente cuando los ordenadores pasan a modo suspensión, no llegando ni a aguantar una sola noche en este modo.

Se están barajando todo tipo de posibilidades, pero según parece, hay una que cobra más peso y es la que apunta a una aplicación de gestión de la batería de Sony que impide que la batería se cargue completamente. Por el momento, los usuarios han optado por sacar la batería durante unos segundos y volviéndola a colocar justo antes de cargarla para evitar que se gaste, pero suponemos que en Sony estarán trabajando a brazo partido para dar con una solución al asunto.

EcoloCap anuncia una batería de nanotubos de carbono de alta capacidad con una eficiencia del 99%

Ya es costumbre que cada semana aparezca una nueva start-up con una tecnología de almacenamiento energético potencialmente revolucionaria. Hasta ahora hemos visto baterías de nanofilamentos de silicio y también de fosfato de hierro, todas ellas con increíbles capacidades de reserva y entrega de electricidad, pero EcoloCap ha querido hacer hincapié sobre los nunca del todo olvidados nanotubos de carbono, unas estructuras casi milagrosas que permitirían revolucionar el transporte urbano e interurbano. Teóricamente, por supuesto.

Según la compañía, que ya ha llevado a cabo los primeros test a través de una firma independiente, sus baterías Nano Lithium X pueden almacenar un mínimo de 200 amperios-hora con única celda; cientos de veces más que una celda de iones de litio convencional. Además, su eficiencia supera el 99%, y los costes de producción se prevén más ventajosos. De todas formas, si necesitas ponerlo en perspectiva, hazte a la idea de que un Tesla Roadster (arriba), que puede recorrer 340 km y alcanzar los 200 km/h, utiliza un enorme paquete con 6.831 celdas de iones de litio.
 

Jarra térmica USB con batería integrada y agitador para cafeinómanos irredentos

¿Cansado de que se te enfríe el café? ¿No soportas que tu Cola Cao se sedimente en un empalagoso barrillo chocolateado? ¿Quieres descubrir hasta dónde alcanza la cobertura de tu seguro contra incendio? Pues valiente, tenemos justo lo que buscas. La jarra térmica USB de Gadget4All promete mantener bien calientes tus desayunos, pero además, y como principal curiosidad, incorpora un agitador en el fondo con el que mantendrás una mezcla homogénea de sus contenidos. Ah, y hasta tiene su propia batería, por si tienes que salir corriendo antes de dar el último sorbo. Podrás encontrarlo por sólo 27 dólares, 20 euros al cambio.

Desarrollan baterías de sulfuro de litio más seguras y con cuatro veces más autonomía

La duración de la batería siendo una de las principales preocupaciones de todo amante de los gadgets, y los chicos de la Universidad de Stanford lo saben; por ello se encuentran desarrollando una nueva tecnología basada en sulfuro de litio. El truco se centra en que cada pila cuenta con un ánodo con nanofilamentos de silicio (un invento que ellos mismos desarrollaron en el año 2007) y un nuevo cátodo más espacioso con nanoestructuras de sulfato de litio. Comparado con los dispositivos actuales de ion-litio, el diseño de Stanford es "más seguro (...) y capaz de albergar un 80% más de capacidad".

Según sus creadores, además de en la industria de la electrónica de consumo, el invento podría tener salida en el desarrollo de vehículos híbridos y eléctricos, pero admiten que el producto sigue teniendo aspectos por mejorar. Dos de las principales pegas son que el compuesto se degrada rápidamente y que soporta sólo unos 40 ó 50 ciclos de recarga -a diferencia de las Ion-Litio, cuyas marcas se sitúan entre 300 y 500. En fin, parece que no nos queda más remedio que seguir soñando y mientras tanto, habrá que mantener cargadores y recambios a mano, por si acaso.

Apple remplazará las iPad por completo si hay problemas de batería

Ya que las iPad pronto empezarán a llegar a las manos de quienes las han reservado (en EEUU), Apple está publicndo no sólo los detalles del dispositivo, sino también los pormenores sobre el soporte técnico. Resulta que si una iPad empieza a mostrar problemas con la batería, como la conocida pérdida de memoria, remplazarán la unidad completa por 99 dólares (seguramente por una previamente reparada).

Aunque algunos parecen estar contentos con esta información, nosotros no sabemos si esa política será la más apropiada. El servicio no sólo requerirá de dinero adicional, sino que además, si tu iPad tiene problemas causados por el usuario por "resultado de un accidente, contacto con líquidos, servicio no autorizado o modificaciones no autorizadas", no te permitirán cambiar el componente. Hay además que considerar que si tú deseas sustituir la batería por tu cuenta, desconocemos si el intentar abrir una iPad podría causar problemas mayores e inesperados.

¿Es esta una manera para que Apple consiga más dinero de los usuarios o buen servicio al cliente? Serán los consumidores quienes decidan con sus tarjetas de crédito.

Novothink Solar Surge: Una batería externa solar integrada en tu iPhone

Al igual que las aplicaciones, el elenco de accesorios para el iPhone/iPod es interminable, así que probablemente no te sorprenda demasiado esta batería extra con recarga solar. Llega de la mano de Novothink, y con un diseño idéntico a las baterías externas que estamos acostumbrados a ver, este modelo incluye además un pequeño panel solar con el que recargar la batería pasivamente.

Centrándonos en lo verdaderamente interesante, la Novothink Solar Surge ofrece hasta 240 horas en espera, una cifra que posiblemente no suene demasiado a ningún poseedor del teléfono de la manzana. En cuanto al precio y disponibilidad, la puedes comprar ya mismo a un precio de 80 dólares (58 euros) por la versión iPhone 3G/3GS y 70 dólares (51 euros) para los iPod Touch de segunda generación.

 
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