RCA: ya disponible su gama de televisores portátiles 'híbridos'

Por Robert Connection 12 / 04 / 2011

RCA anunció a comienzos de año que llegaría al mercado con televisores "híbridos", capaces de recibir tanto la señal Mobie DTV como la digital convencional, y parece haber cumplido con su palabra. La familia presentada cuenta con dos modelos de 3,5 pulgadas que van desde los 119 dólares (unos 82 euros al cambio) hasta un modelo más caro de 159 dólares (poco más de 110 euros), y que cuenta con batería de iones de litio y radio FM.

También habrá una versión superior de 7 pulgadas por la que tendrás que pagar 179 dólares (124 euros). Los equipos se pueden acompañar en opción por un cargador, mando a distancia y una antena, kit por el que hay que pagar otros 129 dólares (casi 90 euros).

Porsche 918 Spyder: Un híbrido de 845.000 dólares

Por Robert Connection 21 / 03 / 2011

Ve apuntando el nombre de este Porsche porque seguramente se haga con el puesto número 1 de tu lista de híbridos favoritos. Y es que bajo el capó de este 918 Spyder se esconde nada más y nada menos que un motor V8 de 500 caballos acompañado de dos eléctricos (uno colocado en la zona delantera y otro detrás) con los que se consiguen 218 caballos más. La autonomía de estos es de tan sólo 25 kilómetros, necesitando al menos 7 horas para que los motores se carguen al completo. El precio de este bólido (consigue pasar de 0 a 60 mph en 3,1 segundos) es de 845.000 dólares, una cantidad que nos parece tan lejana como la fecha de lanzamiento planeada por Porsche: septiembre del 2013

Porsche 918 RSR anunciado, un híbrido de 767 caballos

Por Robert Connection 10 / 01 / 2011

Si pensabas que Prius era uno de los mejores ejemplos de coche híbrido, borra eso de tu mente y ve dibujándote al volante de este Porsche 918 RSR que acaba de ser anunciado en el Salón del Automóvil de Detroit. Tiene un motor de gasolina de 563 caballos en combinación con otros dos motores eléctricos para las ruedas delanteras, otorgándole una potencia total de 767 caballos. Los motores eléctricos no están alimentados por un conjunto de baterías, como en un híbrido tradicional, sino que toman su energía de un volante de inercia montado en el asiento del pasajero quegira a velocidades de hasta 36.000 rpm, que se puede aplicar a dichos motores cuando el conductor presiona un botón. Porsche no ha indicadocuando este 918 RSR hará su debut en las pistas de carreras, ni en qué clases correrá, pero seguro que es una delicia para todos los que amamos ambos mundos.

Via Engadget

Fujifilm explica el funcionamiento del visor híbrido de la X100

Por Robert Connection 31 / 12 / 2010

La esperada FinePix X100 de FujiFilm guarda un secreto que nos tiene intrigados. Se trata del visor híbrido que mezcla imagen real con ajustes electrónicos, de forma que, mirando a través del visor "óptico", obtenemos información de la configuración del disparo y balance de blancos (por ejemplo) en tiempo real. Digamos que esto es posible gracias a un sistema muy parecido al de Sony y su cristal translúcido, sólo que un tanto más complejo. Para ello se ha fabricado un prisma que se encarga de fusionar dos fuentes diferentes, obteniendo resultados diferentes cuando la ventanilla del visor esté o no abierta (modo visor electrónico o modo visor híbrido). Como ves, un sistema ingenioso y no demasiado complicado, aunque si todavía no lo has entendido.

Honda venderá coches híbridos y enchufables en EE.UU. y Japón en 2012

Por Robert Guzman 22 / 07 / 2010

Honda ha anunciado que está planeando vender vehículos más eficientes y ecológicos en el futuro, y lo hará con el lanzamiento de un coche eléctrico híbrido enchufable y de otro eléctrico puro en EE.UU. y Japón para finales de 2012. Probablemente no tendrán un diseño tan kawaii como el EV-N que tenemos en imagen, sino que se asemejarán más a un rival digno del Toyota Prius. La intención de Honda a diez años es la de extender el sistema auxiliar IMA (que combina un motor a gasolina con otro eléctrico) a toda su gama de productos. Además, la nueva generación del Civic Hybrid estará equipada con una batería compacta de iones de litio de alta potencia, desarrollada por Blue Energy, propiedad de Honda. La producción de esta batería de litio comenzará en la segunda mitad de este año.

 

Via Engadget 

AMD entrará en 2011 en el mercado de los netbooks con Fusion

Por Robert Guzman 12 / 03 / 2010

AMD había permanecido hasta la fecha ajeno a la guerra en el mercado de los netbooks y sus procesadores finos y ultra-ahorradores, y parece que por fin se ha decidido a tomar parte. Así, el fabricante de chips presentará Fusion, un híbrido CPU/GPU que tiene como nombre en código "Ontario" y que será presentado el año que viene. Es posible que "Ontario" te resulte familiar, puesto que se filtró en el pasado (forma parte de la plataforma "Brazos").

AMD entra así de lleno en la arena a competir con la plataforma Pine Trail, y ahora que sabemos que Ion2 basado en Optimus proporciona la larga duración de la batería del Atom con el rendimiento de una GPU, todo parece indicar que Fusion se va a encontrar un mercado muy nutrido cuando llegue.

Silverstone te trae el almacenamiento híbrido con el HDDBOOST

Por Robert Guzman 01 / 03 / 2010

Gracias a Lenovo hemos podido ver las bondades del sistema de almacenamiento híbrido, pero si pensabas que estas velocidades sólo estaban al alcance del RapidDrive, espera a ver el adaptador que ha preparado Silverstone para tu equipo de sobremesa. Se llama HDDBOOST (muy original), y se trata de un chasis que colocaremos en una bahía de nuestro PC y que permitirá conectar un disco SSD y un HDD entre sí. Tras realizar el proceso de clonado de imagen del HDD original, el sistema reconocerá un único disco aumentando el rendimiento en un 70%. Si te interesa (la verdad es que pinta muy bien), estará disponible en Europa a finales de mes a un precio de 33 euros (unos 45 dólares).