La mayoría de las bicicletas eléctricas que hemos podido ver eran simplemente una bici convencional con una batería acoplada y un sistema regenerativo de frenos que aprovechaba la energía generada en la frenada. Pero este no es el caso de la HMK 561, un prototipo que mereció el galardón IF Design Award por su cuidado diseño.
Su cuadro se compone de fibra de carbono conductiva que permite no sólo el paso de la electricidad, sino también su almacenamiento en un receptor. Cuenta con luces integradas y el comentado sistema regenerativo en los frenos. Te dejamos con las fotos para ir abriendo boca.
Su cuadro se compone de fibra de carbono conductiva que permite no sólo el paso de la electricidad, sino también su almacenamiento en un receptor. Cuenta con luces integradas y el comentado sistema regenerativo en los frenos. Te dejamos con las fotos para ir abriendo boca.
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